Giải quyết các thách thức khi thiết kế máy bay phản lực siêu thanh thương mại
THỜI GIAN DIỄN RA HỘI THẢO
Bắt đầu lúc 21:00 ngày 17 tháng 06 năm 2021 (giờ Việt Nam)
NASA X-59 QueSST (Vận tải siêu thanh yên tĩnh) hiện tại đang được lắp ráp đến bước cuối cùng . Các chuyến bay vào năm 2021 và 2022 dự kiến sẽ chứng minh rằng việc tạo hình tiên tiến của máy bay có thể giảm tiếng nổ siêu thanh (supersonic boom) xuống mức không đáng kể.
Hãy tham gia cùng chúng tôi và hiểu rõ hơn về cách những tiến bộ trong mô phỏng đang tạo ra một kỷ nguyên mới trong hàng không dân dụng! Phần trình bày này sẽ trình bày ngắn gọn các tính năng phần mềm mới cho phép tạo ra một kỷ nguyên siêu thahh mới bằng cách loại bỏ "tiếng nổ".
Chúng tôi sẽ giúp bối cảnh hóa các tính năng mới với nền tảng từ dự đoán nổ âm thanh trong trường khí dòng chảy ngoài trên hình học NASA X-59. Khi thời gian cho phép, chúng tôi có thể đề cập đến khả năng đa vật lý bổ sung được áp dụng cho thế hệ máy bay siêu thanh tầm thấp sắp tới.
- Hiểu các tính năng phần mềm mới loại bỏ "tiếng nổ".
- Tìm hiểu về dự đoán nổ âm thanh trường khí dòng chảy ngoài trên hình học NASA X-59
- Khám phá các khả năng đa trường vật lý mới
Đăng kí tham dự hội thảo tại: Giải quyết các thách thức khi thiết kế máy bay phản lực siêu thanh thương mại
